Большинство покупателей оценивают машину по характеристикам. Я оцениваю одного из них по тому, что оно пережило до строительства ящика. Я провожу финальную проверку в нашей мастерской и скажу прямо: настоящийМашина для изгибания шинЗаводское приёмное испытание — это не двадцатиминутная демонстрация. Это этап, когда слабые коробки передач, ослабленная проводка и сбои программного обеспечения застревают на нашем полу, а не на вашем заводе. Каждая модель в нашейМашина для изгибания шинЛинейка, как по 13-оси, так и по 16-оси, проходит одну и ту же последовательность перед упаковкой. Вот что на самом деле происходит.
Почему сначала возникает ситуация
Каждая собранная машина должна завершить загрузку более 100 000 циклов без ошибок, прежде чем мы одобрим её для отправки. Эта цифра — не маркетинг. Десять тысяч циклов выявят ошибку в проводке. Пятьдесят тысяч выявят проблему с настройкой сервоприводов. Требуется шестизначное количество циклов, чтобы обнажить детали, которые ослабевают, перегреваются или дрейфуют после утреннего производства производства.
Во время эксплуатации машина гнёт повторяющиеся тестовые детали при полной нагрузке. Наши специалисты следят за тремя факторами: температурой сервопривода, изменённостью повторяемости со временем и поведением смазки. Любое отклонение останавливает тест, причина исправляется, и подсчёт начинается с нуля. Мы лучше потеряем здесь три дня, чем позволим вам потерять три недели на службе.
Этот тест на выносливость на 100 000 циклов — также первый пункт, который автомобильные аудиторы первого уровня просят увидеть в документах — и мы сможем показать запись для каждой машины с серийным номером, которую мы создаём.
Проверка точности по спецификациям
После забега на выносливостьМашина для изгибания шинизмеряется по публикуемым допускам. Эти числа проверяются с помощью реальных изгибов, а не чтением дисплеев энкодера. Испытательный элемент измеряется с помощью суппортов и углового датчика, и каждое измерение поступает в приемную запись, которая сопровождается машиной.
| Проверено | Цель |
|---|---|
| Длина подачи (ход 300 мм) | ±0,1 мм |
| Повторяемость угла изгиба (90°) | ±0.2° |
| Точность горизонтального (плоского) изгиба | ±0.1° |
| Точность вертикального изгиба | ±0.2° |
При сравнении поставщиков задайте один вопрос: являются ли эти цифры тестовыми номерами, скопированными с сестринской машины, или показаниями, взятыми с того устройства, которое вы покупаете? Наши снимают с машины с вашим серийным номером.
Что вы видите в день принятия
Покупатели часто спрашивают, что должен включать заводский приемочный тест на шина. Вы можете присутствовать лично или прислать инспектора третьей стороны, и вот программа на полдня, которую мы проводим:
- Судебный процесс сгибается на твоём материале.Принесите образцы медного или алюминиевого бруска, который вы действительно производите — включая покрытый брусок. Сгибание ваших акций, а не наших — единственный важный результат.
- Осмотр поверхности.На барах с ПВХ или слюдяным покрытием мы проверяем изоляцию на царапины и следы давления после кормления и каждого изгиба.
- Проверка тестовых записей.Количество циклов, показания допусков и температуры сервоприводов при запуске открыты для вашего обзора.
- Оператор просматривает.Если ваши техники путешествуют с инспектором, они получают первый практический опыт у управления управлением.
На 16-осевой сегментированной машине, такой как нашаМашина для изгибания шинTP-DL-45-6E, ваш инспектор также может наблюдать, как перекладин передаёт между сгибающими рычагами — именно в тот момент, когда дешёвые машины проявляют свои худшие привычки.
Споры редки, когда наблюдается принятие. Покупатель, который наблюдал за своим собственнымМашина для изгибания шинОн чисто согнёт свои прутья не задаётся вопросом, что ждёт его причала.
Экспортная упаковка: Недооценённый этап
После завершения работы аппарат готовится к выходу в океан. Сначала наносится пленка, затем влагозащитный барьер, потому что машина, пересекающая экватор в контейнере, будет видеть конденсат. Блок прикручен к стальному заносу, а движущиеся части блокированы, поэтому вибрации дороги не могут изменить выравнивание.
Упаковка и погрузка контейнеров занимают от трёх до пяти рабочих дней после подписания отчёта о приёмке. Список упаковки, тестовые записи и инвентаризация запасных деталей запечатаны в документном мешочке, прикреплённом к ящике — небольшая деталь, которая ускоряет как таможню, так и первую проверку технического обслуживания.
Смысл всего этого
AМашина для изгибания шинЗаводское приемное испытание существует, чтобы перенести риск из вашей мастерской в нашу. Забег в 100 000 циклов, проверка допусков и засвидетельствованные пробные изгибы служат одному обещанию: прибывшая машина ведёт себя так же, как и тестируемая вами машина. Покупатели, которые проводят аудит поставщиков — и клиенты первого класса, которых мы отправляем для проведения именно этих проверок — постоянно ставят документированные тесты на выносливость выше всего остального в чек-листе.
Если вы сравниваете поставщиков, спросите у каждого, что включает их процедура приёма и доставляют ли документы вместе с машиной. Когда будете готовы, отправьте BELAN образцы своих баров и спецификации. Мы проведём их, снимем процесс на видео и будем держать ящик открытым, пока вы не станете свидетелями полного теста.
BELAN Machinery — ваш экспертный поставщик решений для формования проволоки для автомобилей.Свяжитесь с нами, чтобы записаться на заверённый заводской приемочный тест на вашем собственном стержне и получить полные записи о выносливости и точностиМашина для изгибания шинСоздано для тебя.
